路虎极光涂装车间要求极高

“进口车肯定比国产车质量好”是国内消费者的常见观点。由于中国制造曾经一度被解读为“低价低质低成本”，每当豪华汽车品牌宣布国产时，消费者心里免不了对品质画上一个问号。

　　面对这种既定思维的怪圈，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁朱国华不再低调：“今天，把我们的工厂放到欧洲、放到全球任何一个地方，那都是最先进的。第一款车型国产极光不仅达到了路虎全球的品质标准，而且可以自豪地告诉大家，我们的质量水平超越了英国工厂。”

　　朱国华为何敢喊出“国产极光品质超越了英国”？投资109亿元、号称“放到全球任何地方都是最先进”的奇瑞捷豹路虎工厂究竟有着哪些过人之处？5月26日，记者来到常熟，一睹“全球样板工厂”的真容。

　　参观之前，在工厂向导的带领下，记者来到了一个摆放着安全鞋、头盔、反光背心的会议室。向导介绍说：“为了保证大家的安全，也为了不对工厂生产造成影响，每一位参观者都需要佩戴好这些装备。”此前记者曾参观过多家合资企业的汽车工厂，但实行如此严谨规范参观流程标准的确实少见。

　　佩戴好“行头”后，记者首先来到了自动化率高达90%的冲压车间。车间质量经理介绍说，奇瑞捷豹路虎工厂有着目前世界上运行最快的生产线，每3秒出1个件；有着国内最快的机械压机线，每4秒钟生产一个成品。“一般的合资企业只做20～30个车身自制件，而我们要冲压116个。秘密武器还在于高速冲压线能在钢、铝材质间进行无缝切换，这就对未来生产的捷豹车型做好了铺垫。”

　　走出冲压车间来到焊装车间后，记者又换上了新的行头——安全眼镜。在这个7.3万平方米的巨大车间内，306台机械手各司其职。车间工程师告诉记者，在这里平均120秒焊装完成一台车，可实现三种不同车型的共线生产。“铝材激光拼焊、自冲铆接、DVA包边、在线超声波焊接成像等多项技术都是我们的独门绝技。”

　　走完前两个车间，大概耗时将近一个小时。朱国华笑着说道：“很多人问我每天运动吗，锻炼吗？我说不用，去工厂走走就行了。”

　　进入涂装车间前，向导告诉记者“又要换行头了”。安全头盔换成了蓝色束发帽，安全背心上还需要套上一件丝绸材料、长度过膝的“白大褂”进入风淋室净化。向导说：“在涂装车间，一丁点粉尘都可能影响车身品质，所以这些流程可以有效清除人身和物体表面的尘埃，减少带入车间的灰尘量。”